雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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一鍵砍遍全城
科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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動力：其實(shí)即使你從未駕駛過科雷傲，光從這臺2.5L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱就可以看出一些端倪，因?yàn)镃VT的存在，你可能無法奢求小科帶給你“紅燈變綠”那一刻的首當(dāng)其沖的推背感受，如果你是一個(gè)苛刻的人，你甚至?xí)X得小科的起步有些“肉”，但是隨著速度的提高，小科會讓你刮目相看，簡直會從一只溫順的小綿羊變成一只兇狠的猛獸，我會告訴你小科在高速路上也能稱得上一霸嗎？
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：看參數(shù)和別家發(fā)動機(jī)還是有差距的，但實(shí)際使用來看，除了起步稍肉以外，中途加速超車還是沒有問題的，對不喜歡激烈駕駛的我來說夠用了！當(dāng)然，就CVT本身來說也不適合激烈駕駛就是了。
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